Роботы проверят водопроводные сети

Вскрывать асфальт и рыть ямы теперь не нужно. «Акбулак» ремонтирует трубы по уникальной технологии.

Новую технологию замены инженерных коммуникаций апробируют в Актобе с прошлого года. Бестраншейный метод экономичен и удобен - не нужно перекапывать весь участок. Как рассказали специалисты газете «Актобе Таймс», такой способ позволяет экономить миллионы тенге и сохранить нервы как работников коммунальных служб, так и обычных горожан.
- Метод очень практичный, поэтому прошлогодний опыт решили продолжить. Всего в этом году реконструкцией охватим 31 километр сетей (11,8 км холодной воды и 19,2 км канализации), в том числе около 24 километров будет именно бестраншейным методом, - рассказывает начальник ПТО АО «Акбулак» Айгуль Муханова. - На эти средства предусмотрено свыше четырёх миллиардов тенге, часть из которых выделена по программам Правительства и Европейского банка реконструкции и развития.
Один из проблемных участков – водовод протяжённостью в четыре километра, который тянется по центральному проспекту Актобе (от улицы Селиверстова до улицы Газизы Жубановой). Ввели его 33 года назад, а свой ресурс он выработал в 2005 году. Из-за частых порывов ежегодно город терял свыше 3,5 тысячи кубометров питьевой воды. На ремонт этой линии «Акбулак» предусмотрел 512 миллионов тенге.
- Помимо того, что мы практически не создаём неудобства при движении автотранспорта, мы ещё и экономим средства. Сначала мы подключаем жителей к альтернативному трубопроводу, далее проводим двухэтапную санацию водопроводных сетей: прогоняем под мощным напором поток воды, далее уже чистим механически. Старые трубы не вытягиваются, а обволакиваются изнутри «чулком», - прокомментировал начальник участка, сотрудник компании «Сан мир Астана» Ермек Казбеков.
«Чулок» - специальный материал из синтетического войлока. Он пропитан особым композитным материалом, который в конечном итоге затвердевает. Получается, что внутри старого трубопровода формируется новая труба. Несущая способность новой сформировавшейся трубы не уменьшается, и по показателям сравнима с реконструируемой.
- Исследовать водопроводные и канализационные трубы в таком методе нам помогают специальные роботы немецкого производства. Запускаем такой механизм внутрь, посредством миниатюрной камеры оператор может увидеть картинку на мониторе. Если есть заторы или трещины в трубе, то фиксируем и позже устраняем. Так работают в Европе, теперь так работаем и мы, - с гордостью подчёркивает Казбеков.