Где должны ездить электросамокаты

Горожане просят не гонять на самокатах по тротуарам, опасаясь за детей и пожилых. А самокатчики говорят, что тогда им просто негде будет кататься.



Молодой актюбинец Андрей услугами кикшеринга пользуется время от времени. Иногда берет самокат напрокат, чтобы доехать до работы, иногда просто вечером рассекает на двухколесном по проспекту, пишет @aktobe_times Говорит, что подобный вид транспорта ему и его друзьям очень нравится. Веселее, чем на велосипеде педали крутить! Однако порой такие прогулки напоминают ему скорее квест, чем приятное времяпрепровождение?

- Негде у нас кататься на электросамокате, - говорит Андрей. – По тротуару едешь, то и дело увиливаешь от пешеходов, которые норовят подрезать (или специально дорогу не уступают). Но они, впрочем, и не должны, по большому счету. Но куда нам деваться? На велодорожку? Хорошо, но по ней также ходят пешеходы, бегают дети, она ведь никак не ограждена от основного тротуара. Но это даже не главное. Ведь их катастрофически мало для такого количества самокатов, велосипедов, даже скутеров. Вот только вдоль проспекта ездить, и то путь короткий получится. А ведь самокатов и скутеров у нас в городе немало, сами посмотрите. И они пользуются большим спросом.

Между тем, в Алматы подошли к проблеме самокатов радикально. Им запретили ездить на Арбате, терренкуре и в парках.

«Так, передвижение микромобильного транспорта запрещено в парках «Южный», 28 гвардейцев-панфиловцев, культуры и отдыха и Первого Президента. Также запрет выставлен на территорию скверов «Северный» и перед КБТУ, в Ботаническом саду, в пешеходной зоне Арбата (по проспекту Жибек жолы от проспекта Назарбаева до проспекта Абылай хана) и на терренкуре. Кроме того, на территории пешеходной зоны по улице Панфилова и в сквере по улице Макатаева между улицами Желтоксан и Чайковского введены ограничения скорости до 10 километров в час», - сообщили в акимате Алматы.

При этом на всех указанных участках (также по улице Тулебаева) запрещена парковка электросамокатов.

А вот что пишут о противостоянии пешеходов и самокатчиков читатели «Актобе Таймс» в Инстаграм:

lizzzat7801:
- Не мешают! Что за бред? Пешеходам все равно, где ходить, они и по проезжей части могут ходить, и по пешеходному переходу. Культуры нет у нас! Как мы можем мешать друг другу? Если все делать как положено, быть осторожным и бдительным.

Ramil19772018
- По дороге им надо ездить, очень мешают пешеходам, ещё и носятся на скорости.

Kunkeyev:
- По единственной велодорожке на Абилкайыр хана должны ездить.

mirovna26
- По велодорожкам? Вы серьёзно? Они даже скорость не сбавляют, когда носятся по тротуарах и велодорожкам. Значит, будут сбивать велосипедистов и пешеходов с детьми.

alankaziev62018:
- Мешают очень страшно, сильно гоняют, детей могут сбить.
Очевидно, что этот вопрос необходимо решать и возможно с помощью создания какой-то отдельной инфраструктуры для двухколёсного транспорта, коего в Актобе немало. Ведь водители скутеров (а часто это молодые люди, зарабатывающие на доставке товаров и готовой еды) также подвергаются опасности на дорогах.

- В нашем городе это действительно проблема, так как нет таких дорог! - отвечая на вопрос корреспондента АТ, сказал начальник Департамента полиции Актюбинской области Абай Жусупов.

- Кто допускается к вождению скутера. Есть ли ограничения по возрасту? С начала летнего сезона почти вся молодежь взялась за подработку. Они занимаются доставкой, передвигаясь на велосипедах и скутерах. Как они проверяются?

- К вождению на скутере допускаются лица, достигшие 16 лет. Этот же возраст разрешается для передвижения на велосипеде только по велосипедной дорожке. В случае ее отсутствия, согласно правилам дорожного движения, лица, управляющие скутером или велосипедом, могут передвигаться по краю проезжей части.

По словам главного полицейского области, разрешения на вождение двухколесных никто не выдает. Единственное, что могут сделать люди в погонах в целях предупреждения дорожного происшествия, это остановить водителя скутера или велосипеда, узнать его возраст, провести разъяснительную работу.


Автор: