Самолёты для Актюбинской области: Шахаров обсудил с чешской компанией развитие малой авиации

В Актюбинской области обсуждают развитие малой авиации, включая поставку самолетов, подготовку специалистов и создание необходимой инфраструктуры. Эти вопросы аким области Асхат Шахаров обсудил с руководством чешской компании Omnipol Defence a.s.

Председатель Совета директоров компании Артем Мовсесян рассказал о возможностях Omnipol в подготовке летного и технического персонала, а также в оснащении аэропортовой инфраструктуры.

По словам Асхата Шахарова, сейчас совместно с Фондом развития промышленности прорабатываются вопросы финансирования проекта.

«Мы работаем над проектом по развитию малой авиации в области. Сейчас для нас важно последовательно решить вопросы поставки воздушных судов, подготовки специалистов и создания необходимой инфраструктуры. Это позволит обеспечить практическую реализацию проекта и наладить региональное авиасообщение», - отметил глава региона.

Отдельно стороны обсудили развитие аэропортовой инфраструктуры. В частности, уже началась конкурсная процедура по строительству аэропорта в Шалкаре.

Представители Omnipol подтвердили готовность участвовать в подготовке летного и технического состава. Кроме того, компания может предложить решения по наземному оборудованию, необходимому для эксплуатации воздушных судов.

По словам Артема Мовсесяна, в структуре холдинга работает направление Omnipol Airports, специализирующееся на инфраструктуре малых и средних аэропортов. Компания занимается, в частности, светосигнальным оборудованием, системами управления воздушным движением и навигации.

Какие самолеты могут использоваться

В Казахстане уже эксплуатируются самолеты L-410. Два воздушных судна (L-410 и UVP-E20) с 2023 года базируются в Актобе и используются Военным институтом Сил воздушной обороны имени Т. Бегельдинова. Еще четыре самолета L-410 NG эксплуатирует АО «Казавиаспас».

L-410 - турбовинтовой самолет вместимостью до 19 пассажиров. Он предназначен для перевозок на небольших и средних расстояниях и способен работать на аэродромах с относительно короткими взлетно-посадочными полосами.

Именно такие характеристики могут иметь значение для развития сети региональных аэропортов и восстановления местного авиасообщения между населенными пунктами области.