Алматинцы перепланируют застройку Актобе по-новому

Построить второй вокзал, повернуть взлетную полосу, создать яхт-клуб и центр глубокого погружения на самое дно намеревались архитекторы и городские власти к 2040 году. Задачи изменились. К корректировке генерального плана приступили урбанисты из южной столицы.



Разрекламированный Генеральный план Актобе, презентованный недавно в областном акимате, оказался лишь проектом. Причем не нового генплана, а проектом корректировки старого, созданного еще в 2015 году. Об этом в понедельник, 7 февраля, корреспонденту @aktobe_times сообщил глава управления строительства Нагымжан Алдияров.

- С проектом ознакомить вас пока не можем. Это только корректировка, первый и второй этап. Возможно, предоставим СМИ и общественности проект к апрелю текущего года. А весь проект будет готов к концу года. Он должен будет пройти утверждение и регистрацию, - уточнил Алдияров.

Из акимата - в казино

О том, что конкретно будет скорректировано, известно немного. Ясно лишь, что проект разрабатывает алматинское ТОО «Урбостиль». В то время, как ныне действующий генплан изготовлен был столичной фирмой «Градкомплекс». Причем творение астанинской компании уже в 2015 году требовало изрядной корректировки. Так, градостроители планировали разбить на месте парка Пушкина детский городок «Балапан», с ним должны были соседствовать ночной клуб, дискотека, кинотеатр и казино(!). Видимо, в 2015 году столичные урбанисты подзабыли, что весь игорный бизнес еще в 2007-ом перенесли в Капшагай и Щучинск. Тем не менее, планировщики явно гордились, что детский городок, казино и городской акимат образуют развитую систему «развлекательных общественных учреждений, вовлекающих уникальные в ландшафтном отношении территории города».

Такими откровенными ляпами и изящными, но пустыми формулировками ныне действующий генплан переполнен. Да и весь он достоин названия плана выдувания воздушных замков.

Прирост населения сократится?

Прежние проектировщики считали, что к 2040-му году население Актобе составит 1 миллион человек. Корректировщики генплана из ТОО «Урбостиль» заявляют о более скромном приросте численности. По их подсчетам, к 2050 году в областном центре будут проживать лишь 950 тысяч.

Отметим: по данным на 1 января 2021 года, в Актобе проживали 512 452 человека.

БАКАД защитят от паводка

Доподлинно известно, что из прежних задумок в проекте корректировки сохранилось создание Большой Актюбинской кольцевой автодороги (БАКАД). Она должна стать кольцевым продолжение трассы «Северный обход». Именно по БАКАД, по замыслу прежних градостроителей, должна проходить граница территории Актобе к 2040 году.

«Урбостиль» предлагает вдоль БАКАД высадить «зеленый пояс» шириной 260 метров. Такая лесополоса сможет защитить дорогу и ближайшие жилые массивы от паводка – считают в корректирующей генплан организации.

Не Актобе, а Монако

Создатели генплана в 2015 году в фантазии себя явно не ограничивали. Если верить их расчетам, то к 2040 году Актобе должен превратиться в Дубай, либо в Монако. Не меньше. В городе планировали разбить десятки парков и скверов, возвести центры нетипичного для актюбинцев отдыха, создать университеты, колледжи и одну лесную школу.

Пустить электрички

В 2015 году центральные власти активно продвигали идею создания на базе Актобе и ближайших моногородов уникальной Актюбинской агломерации. Под этот проект разработчики задумали соединить областной центр с Хромтау и Кандыагашем посредством «электрифицированного рельсового транспорта», по-простому – электричек.

Более того, в отдаленной перспективе планировалось продление железнодорожной ветки от города Хромтау на запад до Актобе, а в последующем и до Уральска. Чтобы решить эту проблему, планировщики предлагали построить полукольцевой железнодорожный обвод вокруг Актобе (АПКЖД).

Второй вокзал

Железнодорожный вокзал эксперты из «Градкомплекса» намеревались перестроить. На протяжении нескольких лет обсуждалась идея переноса вокзала за ж.-д. пути. В районе поселка Бестамак архитекторы предлагали построить второй железнодорожный вокзал - «Актобе-1».

Для воздушной гавани градостроители также запланировали большие перемены. Взлетно-посадочную полосу предлагали развернуть так, чтобы самолеты не взлетали над городом. Сам аэровокзал намеревались расширить, а возле него - построить гостиницу, бизнес-центр с офисными зданиями и конгресс-холлами. Здесь же должен был расположиться ЭКСПО-центр с выставочными павильонами.

Четырехвратный Актобе

С Большой Актюбинской кольцевой автодороги обещали обустроить 4 въезда в город. У трех врат в Актобе гостей должны были встречать торгово-развлекательные центры: один с запада, один с востока и два с севера. Возле каждого из ТРЦ предлагалось разбить парки-ярмарки. Дополнительно вблизи восточных врат собирались обустроить природный парк для конных прогулок.

Дайвинг, гольф и яхт-клуб

В Каргалинском сельском округе архитекторы мечтали разместить санатории, туристические базы, школьные лагеря, загородные пансионаты, рыболовные базы, кемпинги, мотели, центры парапланеризма и дельтапланеризма, а еще лыжную базу и ботанический сад.



«Предлагается отдых на побережье Каргалинского водохранилища: рыбалка на участке реки Урал, природный водопад, также посещение легендарного «Немого аула». Каргалинское водохранилище и его окрестности отличаются красотой и эстетической выразительностью. Севернее поселка Александровка на правом берегу реки Жаксы-Каргалы встречаются пещеры. Юго-восточнее села Щилисай в районе Верблюд-горы также встречаются пещеры. В пойме реки Жаман-Каргалы, восточнее села Кызылжар, предлагается расположить дачи детских садов и яслей», - так описывали градостроители преображение это чудесного уголка природы.

На побережье Актюбинского водохранилища архитекторы мечтали расположить массу объектов: однодневную базу отдыха, пансионат, дом отдыха, рыболовную базу, яхт-клуб «Ак Желкен», водную станцию, аквапарк и мотель.

Саздинское водохранилище, по мнению урбанистов, также является благоприятным местом для расположения рекреационных объектов. Так, на его восточном берегу предлагается разместить водную станцию и кемпинг, северо-западнее водохранилища - гольф-клуб. Поблизости должен был появиться дендропарк.

Мечты - мечты

Вблизи Центрального рынка, превращенного в «Восточный базар», архитекторы собирались построить водно-оздоровительный центр, ресторан восточной кухни, центр ремесел и декоративно-прикладного искусства «Шебер».

В квадрате, ограниченном проспектами Абилкайыр хана, Молдагуловой и улицами Братьев Жубановых и Пацаева, намеревались разместить театр, дом культуры, областной выставочный зал, новый кинотеатр и рестораны.



За городским ипподромом урбанисты планировали создание зоопарка. Расположить его хотели ближе к микрорайону «Нур-Актобе», недавно предусмотрительно переименованному в микрорайон Есет батыра.

К северу от проспекта Нокина архитекторы предусмотрели территорию для спортивного комплекса ФК «Актобе». Он должен был включать «крытый футбольный стадион или манеж с закрывающейся крышей».

На южной периферии города планировалось создание технопарка «Альжан». До расчетного срока на его территории мечтали разместить инновационный центр, Химико-металлургическую академию, Химико-технологический колледж, научно-исследовательские учреждения, средние школы с физико-математическим и химико-биологическим уклоном, а также областную школу-интернат для одаренных детей.

В западной части города у автодороги Актобе - Уральск архитекторы запланировали строительство медицинского городка «Жинишке».

Лесную школу для детей с заболеваниями костной системы собирались построить восточнее поселка Заречное в лесопарке «Рауан», у места впадения реки Актасты в реку Жаман-Каргала.

В междуречье Илека и Каргалы намечено создание молодежного учебно-спортивного центра «Жас Канат». Здесь предполагается размещение университета, технологического института пищевой промышленности, двух профтехшкол, колледжа и детского дома-интерната.

С момента сдачи генплана прошло 6 лет. И фактически ничего из намеченного так и не было реализовано. Остается надеяться, что откорректированный план окажется ближе к реальности.


Автор: