ЛРТ в центре города и теплоходы на водохранилищах: что появится в Актобе к 2050 году

Внедрение новых видов транспорта предусмотрено в генплане.



В новом генплане предусмотрено развитие транспортной системы города. Так, одной из примечательных задумок стоит выделить строительство линии легкорельсового транспорта. ЛРТ, как описано в открытых источниках, - это городской железнодорожный общественный транспорт, характеризующийся меньшими, чем у метрополитена и железной дороги, и большими, чем у обычного уличного трамвая, скоростью сообщения и пропускной способностью.

В генплане уже отмечен конкретный путь, по которому будет пролегать ЛРТ:

«Линия легкорельсового транспорта пройдет по М-32 «Граница РФ на (Самару) - Шымкент» от жилого массива Курашасай на западе, по проспекту Едиге батыра, проспекту Алии Молдагуловой, проспекту Кенеса Нокина, улице Д.А. Кунаева, улице Мухаммед-Салыка Бабажанова, проспекту Бауыржана Момышулы, ж/м Рауан и далее по М-32 «Граница РФ на (Самару) - Шымкент» за пересечение Р-50 «Северный обход города Актобе».

Общая протяженность линии ЛРТ составит 101 километр. Предусмотрено создание 18 станций, которые будет расположены друг от друга на расстоянии 1,5-2 км. Депо ЛРТ будет построено в жилом массиве Беккул Баба.

Трамваи-кабриолеты и теплоходы-катамараны

На реках и водохранилищах города хотят развивать судоходство.

«По территории города Актобе протекают несколько рек и их притоков, на территории расположены Актюбинское и Саздинское водохранилища. Наиболее крупные реки и водохранилища используются населением для рекреации и рыбной ловли. Генеральным планом рекомендуется на перспективу организация туристического и экскурсионного судоходства для отдыха населения на судах с малой осадкой, с использованием судов: речных трамваев-кабриолетов», пассажирских теплоходов-катамаранов», - указано в генплане.

Выделенные полосы для автобусов

В генплане предлагается пересмотреть маршрутную сеть общественного транспорта. В городе появится отдельная полоса для автобусов.

«Для организации работы внутригородского транспорта на перспективу необходимо разработать сбалансированную систему маршрутной сети, предусмотреть дальнейшее совершенствование внутригородских транспортных связей, строительство карманов для остановки автобусов, строительство остановочных пунктов с современным оборудованием.

Для увеличения скорости движения автобусов и уменьшения затрат времени пассажиров, передвигающихся на общественном транспорте, проектом предлагается обустройство выделенных полос для общественного транспорта», - написано в генплане.