«На каждого рабочего АРБЗ 80 000 долларов выработки»

Новости / 09-04-2015 14:38

В полную силу Актюбинский рельсобалочный завод обещает заработать только к концу следующего года. Поднимать предприятие сюда приехали из Заграницы, со всего Казахстана и семьями из Украины. Многим из них пожал руки лично президент Нурсултан Назарбаев во время официального визита в Актобе.

Сотрудники рельсобалочного завода и компании «КТЖ» встретили президента в минувшую пятницу шумно – Нурсултан Абишевич подчеркнул это с первых минут встречи. Глава государства поблагодарил актюбинцев за теплый прием и подписи в поддержку его кандидатуры на предстоящих выборах.
«Мы присутствуем на вводе в эксплуатацию крупнейшего в Казахстане, Центральной Азии уникального инновационного предприятия, - подчеркнул Нурсултан Назарбаев. - С участием передового оборудования компании Siemens. Завод построен за кратчайшее время. Государство потратило на него почти полмиллиарда долларов. В ходе строительства работало 1000 человек, будет трудиться 760 высококвалифицированных рабочих. На каждого из них выработка – на 80 тысяч долларов. Это высочайшая производительность труда в нашей стране.

За последние полтора года мы построили полторы тысячи километров железных дорог. Только один путь Жезказган-Бейнеу – более 1200 км. Нам нужны рельсы. Мы закупали их за пределами Казахстана. Теперь 200-300 тонн рельс будет выпускаться здесь, в Актобе. Из этого же объема продукция будет уходить на экспорт. Кроме этого, уголки, швеллеры, балки – то, чего не было у нас и приходилось закупать – будет выпускаться тоже у нас. У завода есть потребители. «КТЖ» заключило договор на 10 лет. Ожидаются покупатели со всего региона. Так что работой вы, заводчане, обеспечены надолго.
Я хочу поблагодарить всех строителей, монтажников, инженеров, наладчиков, которые работали, не покладая рук. Главное – своевременно запустить производство. На этом мы не останавливаемся. Рядом будет строиться металлургический завод, чтобы у нас была собственная заготовка для проката».
Говорил глава государства и о транзитности нашего государства, важности новых веток казахстанской железной дороги.
«Мы построили новые железные дороги от границы Китая до Каспийского моря, - объяснил Нурсултан Абишевич. - Автомобильная дорога от Западного Китая к Западной Европе, которая проходит через Актюбинскую область – 500 километров, завершена. Мы договорились с Китайской Народной Республикой о получении порта Ляньюньган в Тихом океане. Уже контейнеры с грузом идут через Казахстан в Европу. А их будет сотни, тысячи. Мы построим специальный сухой порт Хоргос, на границе Китая. Мы соединили железную дорогу через Туркменистан с Ираном и выходим на Персидский залив. У нас было 14 тысяч километров дорог – теперь 16-17 тысяч. Мы создали казахстанскую сеть железных дорог. До этого у нас все пути шли на север, но мы это исправили. Эти километражи требуют новых рельс, балок и строительных материалов. АРБЗ – предприятие ключевое и не случайно я сегодня приехал именно сюда.

Главу государства ознакомили с пультом управления рельсобалочного завода.

Я считаю, что мы должны воспитывать человека труда. Простой рабочий человек делает сегодня все, что нам необходимо. С его рук – хлебороб, металлург, инженер – все профессии очень важны. Поэтому я специально определил праздник Человека Труда. И присвоение специального трехступенчатого ордена для тех, кто целыми династиями работает на одном предприятии».
По словам генерального директора ТОО «АРБЗ» Андрея Кузьмина, который прошел путь от инженера до руководителя крупного предприятия, такого завода, как актюбинский рельсобалочный нет во всем мире. Его строительство началось в мае 2013 года. Спустя два года удалось поднять современное предприятие.
«Это последнее слово техники, - говорит Андрей Анатольевич. - Сегодня на нашем предприятии работает около 300 человек. Через два месяца будет трудиться 750 человек. Это наши казахстанские парни и девчата: из Уральска, Караганды, Алматы, Астаны, Актобе. Но местные не все. Производство достаточно сложное, поэтому основных специалистов мы приглашали из других стран. Из 300 наших сотрудников – порядка 65 привлеченные кадры. У нас работают с Украины – семьями приехали сюда, из России и даже из Европы.
Мы будем производить железнодорожные рельсы длиной до 120 метров. Низкотемпературной надежности. Для совмещенного скоростного движения. Уже в этом году мы получим товарную продукцию, которую сертифицируем и сможем продать не только внутри страны. В наших рельсах заинтересовано не только «КТЖ», которое непосредственно участвует в нашем проекте. Ближайшие регионы нашей продукцией очень интересуются.
В настоящий момент мы используем российское сырье. На территории Казахстана его просто нет. Поэтому нам нужно развивать металлургический кластер в Актюбинской области. Президент дал задание на базе Актюбинского рельсобалочного завода проработать строительство электросталеплавильного цеха для выпуска заготовок».
Первую продукцию АРБЗ планирует выдать уже в середине этого лета. На полную мощность – не раньше, чем через год-полтора. Освоить все профили работы и выйти на плановую мощность – предприятие сможет только к концу 2016 года.
«Нами уже заключено 14 договоров, то есть весь 2016 год у нас расписан, - уточняет Кузьмин. - Потребители ждут нашу продукцию».